もう、あまり時間がありませんので、照明を買ってきて 夜も作業します。 | |
98e(FJ1600)用のスロットルセンサーです。 でも、AE86の4AG用スロポジセンサーを使っているので、EV86(97e)と基本的に 同じです。 可変抵抗の抵抗値が合えば(実際には、電圧の範囲が合えば)いいので、 ガソリン車のスロポジセンサーが使えます。 一つ言えば、無駄なものが付いてきてしまうのが玉にキズです。 | |
後席のバッテリーステーに足をつけます。 平らな部分を溶接するのは楽ですが、縦になっていたり、斜めだと、 鉄が溶けても重力で落ちなかったりして、難しいです。 それより、厚みの違う板同士なんかの方が難しいですがね。 | |
インバータ(コントローラ)を載せます。 ルシオール用インバータですが、回生ブレーキのコントローラなんかも ついていて、意外と大きいし重いのです。 | |
インバータを載せようとしたら引っ掛かってしまうので、バッテリー
フレームを釣っている角パイをグラインダーで削ります。 グラインダーの火花、夏にはやっぱり花火が似合いますね(?) |
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ちょっと一息、花火、いや、火花鑑賞です。 | |
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