Suzuka Solar car Race 98

	時間がくると、グリッドまでクルマを押して出します。登りは辛いですが、コースに入れば下りなのでほっておいても走っていくはず。
	EV86を囲んで記念撮影。
	頼むよ、大西君で、スタートです。ストッククラスの決勝の模様は下のRealVideoでご覧ください。
	オープンクラス98eの登場です。サイドのカウリングはFRPでは間に合わずベニヤ板の箱です。格好いいんだか格好悪いんだか。でも、設計上のマシンのポテンシャルはZERO-1に近いものがあるはずで、それも怖い。
	ドライバー本田君、ポーズをきめています。
	リアのタイヤがぐにゃぐにゃするので、車を押すのが重い。
	グリッドに並べて記念撮影。ここまではできました。
	スタートしたら脇によけて、98eの鈴鹿は終了。何だかんだ言っても、走れないEVレーサーの寂しい姿です。
	決勝の風景。 ZERO-1がトラブルで痛恨のピットスタート。周回遅れにされて、それでも追い上げfjのコンバートなどとは別物の風格を見せていました。そういえば、ZERO-1も98eもACモーターなんだよな。

[RealVideo] 鈴鹿ソーラーカーレースＥＶレースリアルビデオ 56kbps用（34kbpsストリーム）

	時間がくると、グリッドまでクルマを押して出します。登りは辛いですが、コースに入れば下りなのでほっておいても走っていくはず。
	EV86を囲んで記念撮影。
	頼むよ、大西君で、スタートです。ストッククラスの決勝の模様は下のRealVideoでご覧ください。
	オープンクラス98eの登場です。サイドのカウリングはFRPでは間に合わずベニヤ板の箱です。格好いいんだか格好悪いんだか。でも、設計上のマシンのポテンシャルはZERO-1に近いものがあるはずで、それも怖い。
	ドライバー本田君、ポーズをきめています。
	リアのタイヤがぐにゃぐにゃするので、車を押すのが重い。
	グリッドに並べて記念撮影。ここまではできました。
	スタートしたら脇によけて、98eの鈴鹿は終了。何だかんだ言っても、走れないEVレーサーの寂しい姿です。
	決勝の風景。 ZERO-1がトラブルで痛恨のピットスタート。周回遅れにされて、それでも追い上げfjのコンバートなどとは別物の風格を見せていました。そういえば、ZERO-1も98eもACモーターなんだよな。