日大のカムリ 氏家研のこの研究の担当は、ヤマチオ(通称)。 こちらも、同じモーターを使って、同じギアを製作して、 まったく同じ方式を採用する兄弟車になります。 |
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体液が流れているカムリ 「環境破壊してるぞー」とは大声で言わないでくださいね。 オートマのトランスミッションがついていましたが、 ドラシャは使うので、ミッションも分解してあるのです。 |
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ご存知「藤沢とうふ店EV86」 今年のテーマは、電池室のバルクヘッド作りと、追加ロールケージ、 あとは錆とりレストアです。 |
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プレリュードのモーターにつける減速ギアボックスつくり、ポンチ中 プレリュードグループのキャプテン有冨君の設計。 平歯車のギアでアイドラを挟んで3枚仕様のギアボックスです。 潤滑オイルを入れるのは「オイルを吹くぞ」ということで、潤滑グリス が入ってます。 速度がそれほど出ないので、まぁ熱的に大丈夫でしょうというモクロミ。 |
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溶接中 溶接はコンバートでは大きな仕事ですが、今年の鉄工所職人は 和智君に決定。 |
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98e段ボールカウル製作中 縦横組み合わせて、お菓子箱のような構造。 これは、前にも実物大モデルの製作を行ったときにつかった方法です。 |
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段ボールだけでは、雨でふにゃふにゃになってしまいますから、 樹脂で固めます。 毎度のことですが、この不飽和ポリエステルを使うときは、 頭がクラクラするほど、いいにおい.... | |
日差しが強い!
塗りたくってねぇ。 |
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ガールフレンドが、激励&差し入れにきてくれる人もおります。
そういう人は、ええなぁ...さぶ |
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アーク飛ばして、溶接中 日焼けの役に立ちます。 目も日焼けします。 |
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HTML by Shiro Matsugara