97-7-23 グループ毎での作業

	２２日は写真を撮っていなかったので、一日飛んで２３日。 モーターマウントが出来上がって取り付けられています。 モーターマウントは後でゴムブッシュ付きのものに修正されているので、 このマウントは通称「零号機」というわけです。
	モーターコントローラー外観。 素子を冷却するフィンが切られています。 設計では冷却は走行風が当たることが求められているので、コントローラ の設置場所には迷いましたが、安全面のことも考えて車室内へ設置する ことにしました。
	内装、アンダーコートの剥された室内。 アンダーコートを剥離したあとで、下地用のスプレーで塗装してあります。 蒸すように暑い室内でのアンダーコート剥離は苛酷な作業ですが、剥離用 の有機溶剤（いわゆるシンナーの類）のおかげで気持ち良くはなってます。
	バッテリーケース組の作業。 バッテリーケースも現物合わせでつくるしかないので、寸法をとって メモ書きで設計してゆくしかありません。
	補強と取付部用に金属板を当てて、穴をあけます。 組み付けてしまうと、ボール盤ではなくハンドドリルを使わなければ ならなくなります。
	塗装して磨きをかけます。 作った部品は、基本的にシビック用のブルーで塗装しました。